【FAG軸承一級代理】內(nèi)燃機油的主要作用

  濟南市鴻慷機電設(shè)備有限公司位于交通便利的泉城濟南，是全球生產(chǎn)滾動軸承和直線運動產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)---德國舍弗勒集團在山東的授權(quán)代理商。公司專營舍弗勒集團旗下兩大品牌INA軸承和FAG軸承，是一家順應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展需要而誕生的專業(yè)化新型高端軸承公司。多年來一直從事軸承的銷售和售后技術(shù)支持，在機械行業(yè)技術(shù)方面有著非常豐富的經(jīng)驗，今天濟南鴻慷機電進口軸承專家為大家介紹一下內(nèi)燃機油的主要作用。

  ·潤滑 --- 減少摩擦，磨損

　　內(nèi)燃機油能在相互運動的金屬摩擦面之間形成一層保持一定黏度和厚度的油膜，避免金屬面接觸摩擦造成磨損加劇；同時能夠減少摩擦損失節(jié)省能量。

  ·清潔 --- 保持發(fā)動機內(nèi)部清潔

　　內(nèi)燃機油在發(fā)動機內(nèi)受惡劣環(huán)境影響，不斷被氧化、污染。氧化物易形成油泥、積炭，使?jié)櫥秃桶l(fā)動機變臟，造成局部過熱、磨損加劇、機件損壞等。API SD以上質(zhì)量級別的潤滑油含有金屬清凈

劑和無灰分散劑，能夠清潔金屬表面、分散污垢，保持發(fā)動機部件清潔。

  ·冷卻 --- 冷卻主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承，等等

　　燃料燃燒后產(chǎn)生熱能，但熱能不能全部轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能。一般內(nèi)燃機的熱效率只有30%～40%，其余部分消耗于摩擦和使內(nèi)燃機發(fā)熱以及通過排氣進入大氣。很多人認為發(fā)動機的冷卻只是通過冷卻系統(tǒng)帶走熱量。事實上，冷卻系統(tǒng)只是冷卻了發(fā)動機的上部--汽缸蓋、汽缸套和配氣系統(tǒng)，大約帶走損失熱量的60%；而主軸承、連桿軸承、搖臂及其軸承、活塞和在發(fā)動機下部的其它部件主要由內(nèi)燃機油來冷卻，帶走損失熱量的40%及摩擦產(chǎn)生的摩擦熱。

  ·密封 ---密封燃燒室，防止過量的氣體從活塞環(huán)與汽缸壁之間通過

　　活塞環(huán)與缸套、活塞環(huán)與環(huán)槽之間存在一定間隙，而且金屬表面又有微小的凹凸不平。如果活塞運動時，間隙和凹凸不平處得不到良好的密封，燃氣就會竄入曲軸箱，產(chǎn)生竄氣，即降低了發(fā)動機的功率，又污染了潤滑油。優(yōu)質(zhì)內(nèi)燃機油在活塞往復(fù)運動時能夠充滿間隙和凹凸不平處，起到良好的密封作用。

  ·防銹并減震

　　發(fā)動機的腐蝕來源于水、酸、空氣和潤滑油的氧化產(chǎn)物。這些有害物質(zhì)能造成活塞環(huán)、缸套和軸瓦等金屬部件的腐蝕。API SD以上質(zhì)量級別的潤滑油中添加有防銹劑或具有防銹性能的多效添加劑，這些添加劑通過油層（膜）的存在，在金屬表面形成排列整齊的致密吸附層，有效抵御各種腐蝕介質(zhì)的侵入；同時，使油品具有中和及增溶酸的能力，以減少腐蝕介質(zhì)侵蝕金屬表面，起到良好的抗腐蝕作用。

  每當引擎起動、加速以及負荷增加時，活塞銷、連桿的大小端、曲軸軸承等部件均要承受振動、沖擊負荷和壓力的急劇變化，黏度合適的內(nèi)燃機油形成的油膜可吸收部分沖擊能量，起到緩沖、減震的作用。 

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——責(zé)任編輯：濟南鴻慷機電設(shè)備公司01銷售顧問

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