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【進(jìn)口軸承專家】關(guān)節(jié)軸承的分類特點(diǎn)

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文章出處:eagle-warrior.com/?liwen0112網(wǎng)責(zé)任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2015-05-30 16:00:00

  濟(jì)南市鴻慷機(jī)電設(shè)備有限公司位于交通便利的泉城濟(jì)南,是全球生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)---德國(guó)舍弗勒集團(tuán)在山東的授權(quán)代理商。公司專營(yíng)舍弗勒集團(tuán)旗下兩大品牌INA軸承和FAG軸承,是一家順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要而誕生的專業(yè)化新型高端軸承公司。多年來(lái)一直從事軸承的銷售和售后技術(shù)支持,在機(jī)械行業(yè)技術(shù)方面有著非常豐富的經(jīng)驗(yàn),今天濟(jì)南鴻慷機(jī)電進(jìn)口軸承專家為大家介紹一下關(guān)節(jié)軸承的分類特點(diǎn)。

進(jìn)口軸承|關(guān)節(jié)軸承

 

  1.向心關(guān)節(jié)軸承

  

 ?。?)GE…E型 單逢外圈,無(wú)潤(rùn)滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。

  

 ?。?)GE…ES型 單縫外圈,有潤(rùn)滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。

  

  (3)GE…ES-2RS型 單縫外圈,有潤(rùn)滑油槽,兩面帶密封圈。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。

  

  (4)GEEW…ES-2RS型 單縫外圈,有潤(rùn)滑油槽,兩面帶密封圈。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。

  

 ?。?)GE…ESN型   單縫外圈,有潤(rùn)滑油槽,外圈有止動(dòng)槽。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。但軸向載荷由止動(dòng)環(huán)承受時(shí),其承受軸向載荷的能力降低。

  

 ?。?)GE…XSN型    雙縫外圈(剖分外圈),有潤(rùn)滑油槽,外圈有止動(dòng)槽。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。但軸向載荷由止動(dòng)環(huán)承受時(shí),其承受軸向載荷的能力降低。

  

 ?。?)GE…HS型 內(nèi)圈有潤(rùn)滑油槽,雙半外圈,磨損后游隙可以調(diào)整。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。

  

 ?。?)GE…DE1型   內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,外圈為軸承鋼。在內(nèi)圈裝配時(shí)擠壓成型,有潤(rùn)滑油槽和油孔。內(nèi)徑小于15mm的軸承,無(wú)潤(rùn)滑油槽和油孔。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。

  

 ?。?)GE…DEM1型   內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,外圈為軸承鋼。在內(nèi)圈裝配時(shí)擠壓成型,軸承裝入軸承座后,在外圈上壓出端溝使軸承軸向固定。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。

  

  (10)GE…DS型   外圈有裝配槽和潤(rùn)滑槽。只限于大尺寸的軸承。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷(裝配槽一邊不能承受軸向載荷)。

  

  2.角接觸關(guān)節(jié)軸承

  

  GAC…S型 內(nèi)外圈均為淬硬軸承鋼,外圈有油槽和油孔。能承受徑向載荷和一方向軸向(聯(lián)合)載荷。

  

  3.推力關(guān)節(jié)軸承

  

  GX…S型 軸圈和座圈均為淬硬軸承鋼;座圈有油槽和油孔。能承受一方向的軸向載荷或聯(lián)合載荷(此時(shí)其徑向載荷值不得大于軸向載荷值 的0.5倍)。

  

  4.桿端關(guān)節(jié)軸承

  

 ?。?)SI…E型 是GE…E型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內(nèi)螺紋,材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼;無(wú)潤(rùn)滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。

  

 ?。?)SA…E型 是GE…E型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋,材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼;無(wú)潤(rùn)滑油槽,能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。

  

 ?。?)SI…ES型 是GE…ES型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內(nèi)螺紋,材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼;有潤(rùn)滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。

  

 ?。?)SA…ES型 是GE…ES型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋,材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼;有潤(rùn)滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。

  

 ?。?)SIB…S型 桿端帶內(nèi)螺紋,材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼;內(nèi)圈為淬硬軸承鋼;有潤(rùn)滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。

  

 ?。?)SAB…S型 桿端帶外螺紋,材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼;內(nèi)圈為淬硬軸承鋼;有潤(rùn)滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。

  

 ?。?)SQ…型 為球頭桿端關(guān)節(jié)軸承,桿端為碳素結(jié)構(gòu)鋼;球頭為滲碳鋼。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。

  

  5.自潤(rùn)滑向心關(guān)節(jié)軸承

  

 ?。?)GE…C型和GE…T型 擠壓外圈,外圈滑動(dòng)表面為燒結(jié)青銅復(fù)合材料;內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,滑動(dòng)表面鍍硬鉻。只限于小尺寸的軸承。外圈為軸承鋼,滑動(dòng)表面為一層聚四氟乙烯織物;內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,滑動(dòng)表面鍍硬鉻。能承受方向不變的載荷,在承受徑向載荷的同時(shí)能承受任一方向較小的軸向載荷。

  

 ?。?)GE…CS-2Z型 外圈為軸承鋼,滑動(dòng)表面為燒結(jié)青銅復(fù)合材料;內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,滑動(dòng)表面鍍硬鉻;兩面帶防塵蓋。能承受方向不變的載荷,在承受徑向載荷的同時(shí)能承受任一方向較小的軸向載荷。

  

  (3)GEEW…T型 外圈為軸承鋼,滑動(dòng)表面為一層聚四氟乙烯織物;內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,滑動(dòng)表面鍍硬鉻。能承受方向不變的載荷,在承受徑向載荷的同時(shí)能承受任一方向較小的軸向載荷。

  

 ?。?)GE…F型 外圈為淬硬軸承鋼,滑動(dòng)表面為以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強(qiáng)塑料;內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,滑動(dòng)表面鍍硬鉻。能承受方向不變的中等徑向載荷。

  

 ?。?)GE…F2型 外圈為玻璃纖維增強(qiáng)塑料,滑動(dòng)表面為以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強(qiáng)塑料;內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,滑動(dòng)表面鍍硬鉻。能承受方向不變的中等徑向載荷。

  

 ?。?)GE…FSA型 外圈為中碳鋼,滑動(dòng)表面由以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強(qiáng)塑料圓片組成,并用固定器固定于外圈上;內(nèi)圈為淬硬軸承鋼。用于大型和特大型軸承。能承受大徑向載荷。

  

 ?。?)GE…FIH型 外圈為淬硬軸承鋼;內(nèi)圈為中碳鋼,滑動(dòng)表面由以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強(qiáng)塑料圓片組成,并用固定器固定于內(nèi)圈上;雙半外圈。用于大型和特大型軸承。能承受大徑向載荷。

  

  6.自潤(rùn)滑角接觸關(guān)節(jié)軸承

  

  GAC…F型 外圈為淬硬軸承鋼;滑動(dòng)表面為以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強(qiáng)塑料;內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,滑動(dòng)表面鍍硬鉻。能承受徑向載荷和一方向的軸向(聯(lián)合)載荷。

  

  7.自潤(rùn)滑推力關(guān)節(jié)軸承

  

  GX…F型 座圈為淬硬軸承鋼,滑動(dòng)表面為以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強(qiáng)塑料,軸圈為淬硬軸承鋼,滑動(dòng)表面鍍硬鉻。能承受一方向的軸向載荷或聯(lián)合載荷(此時(shí)起徑向載荷值不得大于軸向載荷值的0.5倍)。

  

  8.自潤(rùn)滑桿端關(guān)節(jié)軸承

  

  (1)SI…C型 是CE…C型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內(nèi)螺紋,材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼。能承受方向不變的載荷。在承受徑向載荷的同時(shí)能承受任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。

  

  (2)SA…C型 是CE…C型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋,材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼。能承受方向不變的載荷。在承受徑向載荷的同時(shí)能承受任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。

  

  (3)SI…CS-2Z型 是GE…CS-2Z型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內(nèi)螺紋,材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼。在承受徑向載荷的同時(shí)能承受任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。

  

 ?。?)SA…CS-2Z型 是GE…CS-2Z型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋,材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼。能承受方向不變的載荷。在承受徑向載荷的同時(shí)能承受任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。

  

 ?。?)SIB…C型 桿端帶內(nèi)螺紋,材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼,滑動(dòng)表面為燒結(jié)青銅復(fù)合材料;內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,滑動(dòng)表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。

  

 ?。?)SAB…C型 桿端帶外螺紋,材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼,滑動(dòng)表面為燒結(jié)青銅復(fù)合材料;內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,滑動(dòng)表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。

  

 ?。?)SIB…F型 桿端帶內(nèi)螺紋,材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼,滑動(dòng)表面為以以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強(qiáng)塑料;內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,滑動(dòng)表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。

  

 ?。?)SAB…F型 桿端帶外螺紋,材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼,滑動(dòng)表面為以以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強(qiáng)塑料;內(nèi)圈為淬硬軸承鋼滑動(dòng)表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。

  

 

  (9)SQ…L型 由特殊自潤(rùn)滑合金材料制成,能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。

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